今年最後1批Su-57 交付俄空軍 繼續衝產能

今年最後1批Su-57 交付俄空軍 繼續衝產能

左爲Su-75、右爲Su-57戰機。(Rostec)

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俄羅斯的阿穆爾河畔共青城飛機制造廠(The Komsomolsk-on-Amur Aircraft Plant)隸屬於俄羅斯國家技術集團(Rostec)旗下的聯合飛機公司(UAC)成功 生產並交付今年最後一批5代戰機Su-57給俄羅斯國防部,也是原定計劃交付的所有該型戰機,目前俄軍Su-57機隊大約來到20架左右,明年着眼更大產能。

據《保加利亞軍事新聞》(Bulgarian Military)28日報導,俄羅斯工業貿易部部長曼圖羅夫(‎Denis Manturov)證實,今年計劃交付的所有Su-57飛機已經正式交付給俄羅斯軍隊。「我們擴大生產能力,歸功於解決即時零件供應的問題<以及提升流水線組裝技術,」

隨着我們進入2023年,Su-57組裝生產線進行了許多調整,以利產線高效運行,成功促進了飛機量產能力的提升。這全部的措施,不只解決飛機最終組裝的速度,也解決了整個生產工作流程中的瓶頸,明年將繼續提升量產能力。

與此同時,總裁切梅佐夫(Sergey Chemiezov)表示,最終組裝車間已經展開了將於明年交付給俄羅斯航空太空軍(VKS)戰機的工作,他還強調了每年都會有近一倍的第5代戰機加入軍隊。

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未來計劃包括揭示新的製造設施,作爲該國雄心勃勃的技術改造計劃的一部分,旨在加強軍工企業複合體(MIC)這一前瞻性舉措將確保Su-57飛機的批量生產,並繼續推動該行業向前發展。

2022年間,俄羅斯國防部接收了6架Su-57飛機,而2023年初,又交付了4架。而今年年底,雖然沒有公佈數據,根據切梅佐夫對Su-57生產年度近2倍增長的斷言,估計俄羅斯空軍應取得了8至10架第五代戰機。因此,目前在部隊中應該有大約20架Su-57戰機。

今年7月,俄羅斯媒體報導了對Su-57戰機新版本進行的測試,這個版本的特點是「第6代發動機」以其帶有動態推力向量的平板噴嘴而聞名。

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